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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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锚定创新,壮大人形机器人产业(人民时评)😘⛜
2025/12/09 推荐
187****8365 回复 184****5297:第十四届中国国际数字出版博览会在海南海口举办⚕来自拉萨
187****4653 回复 184****7300:第二代宋Pro DM-i上市售11.28万起🚕来自安庆
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土耳其总统埃尔多安谴责以色列👔🍘
2025/12/07 不推荐
储海萱fb:建设美丽乡村从污水处理做起(委员信箱)✩
186****6104 回复 159****1022:吉林通化:多措并举为“走出去”企业解决后顾之忧💞