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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****4948 回复 184****6140：生活安逸胃口好！带你去广西上山下海探访动植物朋友们🦆来自宝鸡
157****3318：按最下面的历史版本🗒☹来自榆林
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2026/04/17 推荐
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810习凤贵dw
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2026/04/16 不推荐
孔宜龙cf：格隆汇公告精选(港股)︱石药集团(01093.HK)拟进一步回购最多50亿港元股份☲
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