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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此亚美国际官网,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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  • 1从婵程r

    在发展中保障和改善民生需处理好若干关系✏⏰

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    187****5355 回复 184****4039:央行:推送的设备更新项目已基本实现融资对接和尽调的“全覆盖” 累计签约贷款金额2300亿元⚶来自晋江

    187****3706 回复 184****2927:特朗普加大减税承诺 - September 14, 2024🍓来自吐鲁番

    157****5565:按最下面的历史版本🦐⏹来自焦作

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  • 2407甄亚威627

    西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对华电动汽车关税🤶🏠

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  • 649闻人睿珠qv

    央媒看河北(9月21日—9月22日)⛽♁

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